Оё ҳалқаҳои пневматикӣ фишори ҳаворо идора карда метавонанд?

Ҳалқаҳои лағжиши пневматикӣ махсус барои идора кардани фишори ҳаво тарҳрезӣ шудаанд, ки одатан аз шароити вакуум то 100 бар (1,450 PSI) вобаста ба модел фарқ мекунанд. Ин дастгоҳҳо ҳавои фишурдашуда ё газро аз ҷузъҳои статсионарӣ ба ҷузъҳои даврзананда интиқол медиҳанд ва ҳангоми гардиши доимии 360 дараҷа мӯҳрҳои нокифоя-ро нигоҳ медоранд.

Қобилияти коркарди фишор аз се омили муҳим вобаста аст: технологияи мӯҳр, интихоби мавод ва суръати гардиш. Ҳалқаҳои пневматикии пневматикии дараҷаи саноатӣ одатан барои барномаҳои стандартӣ аз 6-10 бар кор мекунанд, дар ҳоле ки моделҳои махсуси вазнинбор фишорро то 100 бар дар муҳити пурталаб, ба монанди иктишофи нафту газ идора мекунанд.

Системаи идоракунии фишор дар ҳалқаҳои лағжиши пневматикӣ ба механизмҳои мӯҳри дақиқи муҳандисии- дар байни ҷузъҳои ротор ва статор ҷойгиршуда такя мекунад. Воридоти статсионарӣ аз хати интиқол ҳавои фишордорро қабул мекунад, ки баъд аз он тавассути каналҳои дохилӣ ба баромади гардишкунанда ҷорӣ мешавад. Дар тӯли ин раванд, мӯҳрҳои махсус ҳангоми ҷойгиркунии ҳаракати гардиш аз ихроҷ пешгирӣ мекунанд.

Маводҳои мукаммали мӯҳр интиқоли устувори фишорро имконпазир мекунанд. Аксари истеҳсолкунандагон эластомерҳо, PTFE (Тефлон) ё пайвастагиҳои резинии муҳандисиро истифода мебаранд, ки барои муқовимат ба фишор ва хусусиятҳои фарсудашавии онҳо интихоб шудаанд. Ин маводҳо интерфейси мӯҳри динамикиро эҷод мекунанд, ки якпорчагӣ нигоҳ медорад, ҳатто вақте ки ротор бо суръати то 300 RPM дар конфигуратсияҳои стандартӣ чарх мезанад.

Худи тарҳрезии канал дар тақсимоти фишор нақши муҳим мебозад. Муҳандисон дар дохили бадани ҳалқаи лағжиш роҳҳои алоҳида месозанд, ки ҳар кадоми онҳо барои пешгирии ифлосшавии салиб-ҳангоми дар як вақт кор кардани хатҳои ҳавоии сершумор ҷудо карда шудаанд. Масалан, як ҳалқаи пневматикии 12-гузаргоҳ метавонад 12 ҷараёни мустақили ҳаворо дар фишорҳои гуногун бидуни дахолат байни каналҳо идора кунад.

Тағйирёбии ҳарорат ба кори фишор бевосита таъсир мерасонад. Ҳалқаҳои пневматикии пневматикии саноатӣ одатан дар ҳудуди -30 дараҷа то +80 дараҷа кор мекунанд, гарчанде ки моделҳои махсус ин диапазонро васеъ мекунанд. Вақте ки ҳарорат баланд мешавад, маводи мӯҳр васеъ ё баста мешаванд, ки эҳтимолан ба ҳадди фишор таъсир мерасонанд. Истеҳсолкунандагони сифат ин тағирёбандаҳоро тавассути интихоби мавод ва таҳаммулпазирии андозагирӣ ҳисоб мекунанд.

pneumatic slip rings

Барномаҳои гуногун қобилиятҳои гуногуни фишорро талаб мекунанд, ки истеҳсолкунандагон пешбарӣ мекунанд, ки ҳалқаҳои пневматикиро дар синфҳои гуногуни фишор пешниҳод кунанд.

Моделҳои стандартии фишор (0-6 бар):Ин агрегатҳо ба автоматизатсияи умумии саноатӣ, таҷҳизоти бастабандӣ ва барномаҳои истеҳсолии сабук хизмат мерасонанд. Онҳо ҳавои фишурдашударо барои фаъолкунандаҳои пневматикӣ, дастгоҳҳои исканҷа ва кори асбобҳо идора мекунанд. Талаботи мӯҳр мӯътадил боқӣ монда, имкон медиҳад, ки{2}}тарҳҳои камхарҷ бо кори ройгони нигоҳдорӣ-миллионҳо гардишро фаро гиранд.

Моделҳои фишори миёна (6-30 бар):Дастҳои роботӣ, системаҳои кафшери автоматӣ ва мошинҳои сохтмонӣ одатан ин диапазони фишорро истифода мебаранд. Талаботи афзоянда барои пешгирии таназзул геометрияи мукаммали мӯҳр ва системаҳои мӯҳри эҳтиётиро талаб мекунад. Ин моделҳо конфигуратсияҳои мӯҳри дугона-ро дар бар мегиранд, ки дар он мӯҳри аввалия кори муқаррариро идора мекунад, дар ҳоле ки мӯҳри дуввум изофиятро таъмин мекунад.

Моделҳои фишори баланд (30-100 бар):Таҷҳизоти нафту газ, системаҳои идоракунии гидравликӣ дар турбинаҳои бодӣ ва мошинҳои вазнини сохтмонӣ қобилияти ҳадди аксар фишорро талаб мекунанд. Дар ин рейтингҳо истеҳсолкунандагон ба ғайр аз мӯҳрҳои эластомерӣ-ба-сатҳи мӯҳри металлӣ татбиқ мекунанд. Сохтмони манзил ба алюминийи мустаҳкам ё пӯлоди зангногир мегузарад, то ба қувваҳои дохилӣ тоб оварад. Маҳдудиятҳои суръати гардиш аксар вақт бо афзоиши фишор коҳиш меёбанд-як воҳиди 100 бар дар муқоиса бо 300 RPM барои моделҳои стандартӣ метавонад дар 150 RPM боло равад.

Барномаҳои вакуумӣ (-1 бар то 0 бар):Баъзе ҳалқаҳои лағжиши пневматикӣ дар зери вакуум кор мекунанд, на фишори мусбат. Роботҳо, таҷҳизоти ташаккулдиҳандаи вакуум ва системаҳои коркарди мавод-интихоб ва-ин қобилиятро истифода мебаранд. Мушкилоти мӯҳркунӣ баръакс-мегузорад, ки ҳавои атмосфериро ба ҷои берун рафтани ҳавои фишурдашуда пешгирӣ мекунад.

Суръати гардиш ба иқтидори максималии фишор таъсири баръакс мерасонад. Ҳалқаи пневматикӣ барои 30 бар дар 10 RPM метавонад танҳо 15 барро дар 300 RPM идора кунад. Гардиши тезтар қувваҳои марказгурез ва гармиро дар интерфейси мӯҳр ба вуҷуд оварда, қобилияти мӯҳрро барои нигоҳ доштани фишори баланд коҳиш медиҳад. Истеҳсолкунандагон каҷҳои дератингро пешниҳод мекунанд, ки нишон медиҳанд, ки чӣ гуна маҳдудиятҳои фишор бо афзоиши суръат коҳиш меёбанд.

Хусусиятҳои ВАО муҳимтар аз фишори оддии ҳаво мебошанд. Ҳавои хушки фишурдашуда назар ба ҳавое, ки намӣ, тумани равғанӣ ё заррачаҳо дорад, фарқ мекунад. Ифлоскунандаҳо фарсудашавии мӯҳрро суръат мебахшанд, бахусус зарраҳои абразивӣ, ки сатҳи мӯҳрро нишон медиҳанд. Бисёре аз системаҳои саноатӣ пеш аз ворид шудани ҳаво ба ҳалқаи пневматикӣ филтратсияро то 10 микрон ё аз он беҳтар талаб мекунанд. Баъзе барномаҳо на аз ҳавои фишурда газҳои инертӣ ба монанди нитрогенро истифода мебаранд, ки нигарониҳои оксидшавиро бартараф мекунад, аммо метавонад маводи гуногуни мӯҳрро талаб кунад.

Талаботи суръати ҷараён бо мушаххасоти фишор мутақобила мекунанд. Ҳалқаи лағжиш метавонад фишори 10 барро нигоҳ дорад, аммо иқтидори ҷараёнро тавассути каналҳои худ маҳдуд мекунад. Диаметри гузаргоҳ миқдори максималии ҷараёнро-вобаста аз андозаи канал муайян мекунад, аз 1 то 100 литр дар як дақиқа. Барномаҳое, ки ҷараёни баландро дар фишори баланд талаб мекунанд, гузаргоҳҳои диаметри калонтарро талаб мекунанд, ки ба андозаи умумии ҳалқаи лағжиш ва талаботҳои насб таъсир мерасонад.

Таъсири муҳити зист мушкилоти иловагии фишорро ба вуҷуд меорад. Платформаҳои пармакунии оффшорӣ ҳалқаҳои лағжиши пневматикиро ба пошидани намак, намӣ ва тағирёбии ҳарорат дучор мекунанд. Муассисаҳои коркарди хӯрокворӣ мӯҳрҳои шустаро талаб мекунанд, ки метавонанд ба фишори баланд тоб оваранд. Истеҳсоли дорусозӣ маводеро талаб мекунад, ки ҷараёни ҳаворо олуда накунанд. Ҳар як муҳит метавонад рейтинги босамари фишорро дар муқоиса бо шароити идеалии лабораторӣ коҳиш диҳад.

pneumatic slip rings

Тарҳи мӯҳр унсури муҳимтаринест, ки қобилияти фишорро муайян мекунад. Мӯҳрҳои як- лаб барои фишори зери 6 бар ба таври кофӣ кор мекунанд. Инҳо аз ҳалқаи чандири эластомери бо як канори мӯҳркунанда, ки бо чоҳи гардишкунанда тамос мегиранд, иборатанд. Қувваҳои марказгурез ба нигоҳ доштани алоқа кӯмак мекунанд, аммо маҳдудиятҳои фишор хоксорона боқӣ мемонанд.

Мӯҳрҳои ду-паҳлӯ дар барномаҳои миёна-бартарӣ доранд. Ду кунҷҳои мӯҳр монеаҳои зиёдатӣ барои ихроҷ эҷод мекунанд. Агар мӯҳри аввалия фарсуда шавад, дуюмдараҷа тамомияти системаро нигоҳ медорад. Баъзе тарҳҳо камераи байни лабҳоро дар бар мегиранд, ки метавонанд барои ошкор кардани ихроҷ вентилятсия ё фишор оварда шаванд.

Мӯҳрҳои О-ҳалқаи бо нерӯи барқ таъминшуда ҳалқаи эластомии O-ро бо PTFE паст-молиши мӯҳр ё полимерии мӯҳр муттаҳид мекунанд. Ҳалқаи O- қувваи доимиро таъмин мекунад, ки элементи мӯҳрро ба сатҳи гардиш тела медиҳад, дар ҳоле ки PTFE сурхшавӣ ва фарсудашавиро кам мекунад. Ин конфигуратсия фишорҳои баландро идора мекунад, ки мӯҳлати дароз-истеҳсолкунандагон 10 миллион гардишро дар 100 бар дар шароити беҳтарин гузориш медиҳанд.

Мӯҳрҳои механикии рӯи рӯи онҳо ҳалли ниҳоии фишорҳои шадидро нишон медиҳанд. Ду сатҳи ҳамвор-як даврзананда, яке статсионарӣ-таҳти фишори пружа алоқаро нигоҳ медоранд. Плёнкаи тунуки моеъи мӯҳршуда интерфейсро молидан мекунад. Ин мӯҳрҳо одатан дар барномаҳои гидравликӣ зиёда аз 100 бар пайдо мешаванд, аммо баъзан ба системаҳои пневматикӣ хидмат мекунанд, ки эътимоднокии ҳадди аксарро талаб мекунанд.

Интихоби маводи мӯҳр хосиятҳои сершуморро мувозинат мекунад. Каучуки NBR (нитрил) иҷрои хуби умумиро бо арзиши мӯътадил пешкаш мекунад. Витон (фторэластомер) ба ҳарорати баланд ва кимиёвии хашмгин тобовар аст. EPDM ба барномаҳои буғӣ мувофиқ аст. Полиуретан муқовимати аълои фарсудашавиро барои давраҳои серталаб таъмин мекунад. Муҳандисон маводҳоро дар асоси фишори мушаххас, ҳарорат, таъсири кимиёвӣ ва мӯҳлати хидматрасонии пешбинишуда интихоб мекунанд.

Насби дуруст ба кори фишор бевосита таъсир мерасонад. Меҳвари васлкунӣ бояд бо хати марказии гардиш дар доираи таҳаммулпазирии муайяншуда-одатан аз 0,1 то 0,5 мм вобаста ба модел мувофиқ бошад. Нобаробарӣ боркунии нобаробари мӯҳрро ба вуҷуд меорад, ки ба фарсудашавии бармаҳал ва ихроҷи эҳтимолӣ дар фишори муқарраршуда оварда мерасонад.

Арматураҳои пайвастшавӣ сазовори диққати махсус мебошанд. Ҳалқаҳои пневматикӣ одатан портҳои риштадори M5, G1/8", G1/4" ё G3/8" доранд. Истифодаи пломбаҳои мувофиқ (на лентаи тефлон, ки метавонад зарраҳоро резонад) пайвастагиҳои озодро таъмин мекунад-. Интихоби қубурҳо бояд ба рейтинги фишор мувофиқат кунад-, аммо барои системаҳои фишори баланди полиуретан 6 мм кор кардан лозим аст. арматураҳои печонидашуда.

Тартиби санҷиши фишор сифати насбро тасдиқ мекунад. Бо пайваст кардани таъминоти ҳаво бо системаи фишурдашуда оғоз кунед. Фишорро бо афзоиши 2-бар тадриҷан зиёд кунед ва дар ҳар як қадам таваққуф кунед, то ихроҷро бо истифода аз оби собун ё дорупошии ошкоркунандаи ихроҷ тафтиш кунед. Садоҳои фишурдаеро, ки аз нокомии мӯҳр нишон медиҳанд, гӯш кунед. Ҳангоми фишор, муқовимати ғайриоддӣ ё басташавӣ ҳис кунед, васлкуниро оҳиста бо даст гардонед.

Пас аз расидан ба фишори корӣ, санҷиши устуворро анҷом диҳед. Бисёре аз истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки фишорро барои 30 дақиқа ҳангоми назорат кардани коҳиши фишор тавсия диҳанд. Ҳалқаи пневматикии дуруст насбшуда бояд фишорро ба таври номуайян бо талафоти ночиз нигоҳ дорад. Ҳама гуна таназзули фишори ченшаванда нишон медиҳад, ки ихроҷ пеш аз ба кор андохтани таҷҳизот ислоҳро талаб мекунад.

Ҳалқаҳои слипҳои пневматикӣ, ки ҳамчун "нигоҳдорӣ-бепул" фурӯхта мешаванд, ҳанӯз ҳам аз санҷиши даврӣ манфиат мегиранд. Муоинаи визуалӣ бояд ҳар 500 соати корӣ ё ҳар семоҳа гузаронида шавад, кадоме аз онҳо аввал меояд. Санҷед, ки ихроҷи ҳаво, садои ғайриоддӣ ҳангоми гардиш ва фарсудашавии намоёни ҷузъҳои гардишкунанда. Муайянкунии барвақт аз нокомии фалокатовар, ки метавонад ба таҷҳизоти гаронбаҳо осеб расонад, пешгирӣ мекунад.

Фосилаи иваз кардани мӯҳр аз шароити корӣ вобаста аст. Барномаҳои сабукрав{1}} метавонанд пеш аз навсозии мӯҳр 5-10 миллион гардишро ба даст оранд. Системаҳои фишорбаланди-вазнин- метавонанд ҳар 1-2 миллион гардиш хидматро талаб кунанд. Паст шудани кор-иқтидори ками фишор, зиёдшавии ихроҷ ё муқовимати баландтари гардиш-сигналҳои ба анҷом расидани мӯҳлати мӯҳр наздик мешавад.

Филтратсия аз фарсудашавии бармаҳали мӯҳр пешгирӣ мекунад. Насб кардани филтри 10 микронӣ дар болооби ҳалқаи пневматикӣ зарраҳоеро тоза мекунад, ки дар сатҳи мӯҳр ҳамчун омехтаи суфтакунанда амал мекунанд. Баъзе иншоотҳо барои тоза кардани буғи об, ки метавонад боиси зангзанӣ ё яхбандӣ дар муҳити хунук гардад, ҷудокунандаи намӣ илова мекунанд. Ин лавозимот мӯҳлати мӯҳрро ба таври назаррас дароз мекунад ва аксар вақт фосилаи хидматро дучанд мекунад.

Талабот ба молидан аз рӯи тарҳ фарқ мекунад. Маводҳои{1}}худ молиданӣ, ба монанди графит{2}} PTFE пошидашуда ба молидани иловагӣ ниёз надоранд. Дигар мӯҳрҳо аз истифодаи мунтазами равғанҳои молиданӣ-одатан равғани асбобҳои пневматикӣ ё молиданҳои махсуси мӯҳр фоида мегиранд. Ҳеҷ гоҳ равғанҳои таъиноти умумӣ истифода набаред, ки метавонад маводи мӯҳрро варам кунад ё вайрон кунад. Истеҳсолкунандагон равғанҳои молиданиро дар ҳуҷҷатҳои нигоҳдории худ нишон медиҳанд.

Экструзияи мӯҳр як ҳолати нокомии ибтидоиро дар фишорҳои баланд нишон медиҳад. Фишори аз ҳад зиёд маводи мӯҳри мулоимро ба холигоҳҳои тозакунии байни қисмҳои металлӣ маҷбур мекунад. Пас аз он маводи истихроҷшуда канда мешавад ва роҳи ихроҷро ба вуҷуд меорад. Ин одатан ҳангоми кор кардан аз фишори номбаршуда ё вақте ки тозакунӣ аз сабаби фарсудашавӣ васеъ шудааст, рух медиҳад. Пешгирӣ риояи рейтингҳои фишор ва иваз кардани ҷузъҳои металлии фарсударо пеш аз таъсир расонидан ба якпорчагии мӯҳр талаб мекунад.

Таназзули гармӣ вақте рух медиҳад, ки ҳарорати корӣ аз ҳудуди маводи мӯҳр зиёд мешавад. Резин ё полимер сахт шуда, чандирии барои нигоҳ доштани алоқаи мӯҳр лозимиро аз даст медиҳад. Тарқишҳо ба вуҷуд омада, имкон медиҳанд, ки ҳаво аз гузашта гузарад. Кори баланд-суръат ё хунуккунии нокифоя метавонад ҳароратро баланд кунад, ҳатто вақте ки шароити муҳити атроф қобили қабул аст. Таъмини вентилятсияи мувофиқ ва кор дар ҳудуди суръат аз вайроншавии гармӣ пешгирӣ мекунад.

Зарари ифлосшавӣ ҳамчун зуд фарсудашавии мӯҳр зоҳир мешавад. Зарраҳои абразивӣ ба сатҳи мӯҳр зада, чуқурҳо ба вуҷуд меоранд, ки фишорро раҳо мекунанд. Ҳатто миқдори ками хок ё партовҳои металлӣ мӯҳлати мӯҳрро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ҳал филтратсия ва эҳтимолан илова кардани системаи тозакуниро дар бар мегирад, ки ҳавои тозаро ба минтақаи мӯҳр татбиқ мекунад ва воридшавии ифлосшавиро пешгирӣ мекунад.

Ҳамлаи кимиёвӣ вақте рух медиҳад, ки маводи мӯҳр бо моддаҳои номувофиқ тамос мегиранд. Баъзе муҳитҳои саноатӣ дорои ҳалкунандаҳо, агентҳои тозакунӣ ё кимиёвии коркард мебошанд, ки пайвастагиҳои махсуси мӯҳрро вайрон мекунанд. Диаграммаҳои мутобиқати мавод нишон медиҳанд, ки кадом эластомерҳо ба кимиёвии мушаххас муқовимат мекунанд. Интихоби маводи мувофиқи мӯҳр ҳангоми мушаххассозӣ ин ҳолати нокомиро пешгирӣ мекунад.

Ҳалқаҳои стандартии пневматикии саноатӣ барои барномаҳои маъмулӣ 6-10 барро идора мекунанд, дар ҳоле ки моделҳои махсуси вазнин- то 100 бар мерасад. Фишори максималӣ бо суръати баландтари гардиш коҳиш меёбад - як воҳиди 30 бар дар суръати паст метавонад танҳо 15 барро дар 300 RPM аз ҳисоби қувваҳои марказгурез ва тавлиди гармӣ дар мӯҳрҳо идора кунад.

Оби собунро ба ҳама минтақаҳои мӯҳр ва пайвастҳо молед, дар ҳоле ки система фишоровар аст-хубобҳо аз ихроҷ шаҳодат медиҳанд. Шумо инчунин метавонед садоҳои фишурдаро бишнавед ё бо гузашти вақт паст шудани фишорро дар ченаки таъминот мушоҳида кунед. Баъзе насбҳо сенсорҳои фишорро дар паҳлӯи гардиш барои муайян кардани коҳиши фишори интиқол, ки фарсудаи мӯҳрро нишон медиҳанд, дар бар мегиранд.

Бисёр ҳалқаҳои пневматикӣ дар хидмати вакуумӣ аз -1 бар то фишори атмосфера кор мекунанд. Мушкилоти мӯҳр аз нигоҳ доштани фишори мусбӣ ба пешгирии воридшавии ҳавои атмосфера бармегардад. Моделҳое, ки барои вакуум тарҳрезӣ шудаанд, маъмулан технологияи мӯҳри шабеҳро истифода мебаранд, аммо метавонанд хусусиятҳои иловагиро ба мисли бандарҳои тозакунӣ барои нигоҳ доштани тозагии минтақаи мӯҳр дар бар гиранд.

Фосилаи иваз кардани мӯҳр аз 1-2 миллион гардиш дар хидматрасонии фишори баланд- то 5-10 миллион гардиш дар вазифаи сабуктар фарқ мекунад. Шароити корӣ - сатҳи фишор, суръати гардиш, ҳарорат ва ифлосшавӣ - ба мӯҳлати мӯҳр ба таври назаррас таъсир мерасонад. Мониторинги таназзули кор, ба монанди зиёдшавии ихроҷ ё муқовимати баландтари гардиш ҳамчун нишондиҳандаҳое, ки иваз кардани мӯҳр наздик мешавад.

Мулоҳизаҳои асосӣ

Иқтидори фишор ба суръати гардиш баръакс алоқаманд аст-баландтар RPM рейтинги максималии фишорро коҳиш медиҳад

Технологияи мӯҳр маҳдудиятҳои фишорро бештар аз ҳама омилҳои дигари тарроҳӣ муайян мекунад

Ҳамоҳангсозии дурусти насб дар ҳудуди 0,1-0,5 мм аз шикасти мӯҳри бармаҳал пешгирӣ мекунад

Филтратсия то 10 микрон ё аз он беҳтар мӯҳлати хизмати мӯҳрро ба таври назаррас дароз мекунад

Мутобиқати моддӣ байни мӯҳрҳо ва васоити интиқолшаванда таназзули кимиёвиро пешгирӣ мекунад

Санҷиши мунтазам дар ҳар 500 соат мушкилотро пеш аз нокомии фалокатбор муайян мекунад

Манбаъҳои тавсияшудаи берунӣ

Стандартҳои ISO 4401 барои мутобиқати арматураҳои гидравликӣ ва пневматикӣ

Варақаи маълумотии истеҳсолкунанда барои каҷҳои мушаххаси коҳиши суръат-

Стандартҳои филтратсия дар саноат барои мушаххасоти сифати ҳавои фишурда

ҳалқаҳои slip пневматикӣ