Системаи ҳалқаи иттифоқҳои ротари: кай бояд муттаҳид шавад

Вақте ки мошин бояд ҳангоми пуштибонии бори вазнин, интиқоли қувваи моеъ ва интиқоли қувваи барқ ​​ё маълумот аз як меҳвар пайваста гардиш кунад, тарҳи аз қисмҳои алоҳида сохташуда зуд мураккаб мешавад. Шлангҳо печонида мешаванд. Хаста шудани кабелҳо. Қавсҳо ҷойро мехӯранд. Дастрасии хидмат аз байн меравад.

Ин мушкилотест, ки барои ҳалли интегралӣ системаи ҳалқаи чархзании иттифоқҳои даврӣ сохта шудааст. Дар як маҷлиси ҳамоҳангшуда, подшипник ҳалқаи чархзананда бори сохториро мебардорад, иттиҳодияи гардиши бисёрпортӣ васоити моеъро интиқол медиҳад ва ҳалқаи слипи электрикӣ қувва, сигналҳои идоракунӣ ва маълумотро тавассути буғи гардиш интиқол медиҳад.

Ин дастур мефаҳмонад, ки чӣ гуна се ҷузъ дар як меҳвар бо ҳам мувофиқат мекунанд, вақте ки тарҳи ҳамгирошуда занги дуруст аст ва вақте ки ин тавр нест, параметрҳое, ки шумо бояд онро дуруст муайян кунед ва хатогиҳои тарҳрезӣ, ки аксар мушкилоти саҳроро ба вуҷуд меоранд. Он барои муҳандисони тарроҳӣ ва хариди OEM навишта шудааст ва аз ҷониби муҳандисони барномаи slip ring мо баррасӣ шуда, дар асоси намунаҳое, ки мо дар лоиҳаҳои интерфейси гардиши фармоишӣ борҳо мебинем.

Иттиҳоди муттаҳидшудаи гардишгарӣ, ҳалқаи slip ва системаи ҳалқаи чархзананда чист?

Интерфейси гардиши ҳамгирошуда се корро ба як маҷмӯа меорад, ки дар атрофи меҳвари умумӣ гардиш мекунад: дастгирии сарбории сохторӣ, интиқоли моеъ ва қувваи барқ, сигнал ё интиқоли маълумот. Ба ҷои масир кардани шлангҳо ва кабелҳо дар атрофи беруни сохтори гардиш, система онҳоро тавассути меҳвари гардиш таҳти назорат мегузарад.

Подшипник ҳалқаи чархзананда: Пойгоҳи борбардор-

Подшипникҳои ҳалқаи чархзананда, ки онро ҳалқаи чархзананда ё подшипникҳои гардишгар низ меноманд, пайванди сохтории система мебошад. Он қисмати гардишро ҳангоми интиқоли борҳои меҳварӣ, сарбории радиалӣ ва сарбории лаҳзаи чархзананда, ки бум ё асбоби ҷуброншаванда эҷод мекунад, дастгирӣ мекунад. Дар аксари тарҳҳо ҳалқаи чархзананда низ як қисми гардонандаро ташкил медиҳад: дандонҳои фишанги дохилӣ ё беруна имкон медиҳанд, ки пинион, муҳаррики гидравликӣ ё қуттии редуктор қисмати гардишро гарданд.

Чаро ин муҳим аст: бори лаҳза, на вазни статикӣ, одатан андозаи подшипникро муайян мекунад. Манорае, ки вазнаш ночиз аст, аммо бозуи дароз дорад, метавонад як лаҳзаи бузурги чаппашавиро ба вуҷуд оварад ва подшипникҳои камҳаҷм бармаҳал каҷ, баста ё фарсуда мешаванд. Хостҳои маъмулӣ манораҳои кранҳо ва экскаваторҳо, мизҳои гардишкунанда,-баргҳои коркарди мавод ва платформаҳои рӯ ба шамол-ро дар бар мегиранд.

Иттиҳоди Ротари Мултипорт: Интиқоли моеъ

Иттиҳодияи гардиши бисёрпортӣ (инчунин пайванди гардишгар номида мешавад ё ҳангоми ҳаракати нафт, аиттиҳодияи гардиши гидротехникӣ) моеъро аз таъминоти стационарй ба кисми гардиши машина мебарад. Он метавонад равғани гидравликӣ, ҳаво, об, хунуккунӣ, равған ё вакуумро коркард кунад. Қисми "мултипорт" маънои онро дорад, ки якчанд микросхемаҳои мустақил аз як интерфейси гардишгар мегузарад: замимаи даврзананда метавонад як схемаро барои фаъолсозӣ, яке барои бозгашт, дигаре барои назорати пилотӣ ва дигаре барои молидан ё хунуккунӣ истифода барад, ки ҳар як схема аз дигарон мӯҳр баста шудааст.

Чаро ин муҳим аст: шумораи портҳо рақами камтарин аст. Навъи медиа, фишор, суръати ҷараён, ҳарорат ва маҳдудияти фишор{1}}суръати мӯҳр (PV) дар суръати воқеии гардиш муайян мекунад, ки оё иттиҳодия зинда мемонад. Ҳамон иттифоқе, ки дар як барномаи суст дар 210 бар хушбахтона кор мекунад, метавонад дар сурати боло рафтани суръат ё давраи вазифа мӯҳрҳои худро дар ҳамон фишор аз ҳад зиёд гарм кунад ва пӯшад.

Ҳалқаи слипи барқ: Қувва, сигнал ва интиқоли маълумот

Анҳалқаи slip барққувваи барқ, сигналҳои идоракунӣ, фикру мулоҳизаҳои сенсорӣ ва маълумоти иртиботиро байни тарафҳои доимӣ ва гардишкунанда интиқол медиҳад. Ҳалқаи муосири лағжиш хеле кам танҳо қувваро интиқол медиҳад: он метавонад фикру мулоҳизаҳои рамзгузор, фармонҳои клапан, трафики автобуси Ethernet ё CAN, видеои камера ва маълумотҳои ҳароратро дар як марказ интиқол диҳад. Ин хеле муҳим аст, вақте ки маҷмӯаи гардишкунанда сенсорҳо, чароғҳо, фаъолкунандаҳо, камераҳо ё модулҳои идоракунии интеллектуалиро дар бар мегирад, ки ҳангоми гардиши мошин бояд бо контролери собит сӯҳбатро идома диҳанд.

Чӣ тавр се дар як меҳвар муттаҳид мешаванд

Дар маҷлиси маъмулии ҳамгирошуда се функсия ба таври коаксиалӣ дар атрофи як меҳвари гардиш ҷамъ карда мешаванд. Ҳалқаи чархзананда пайванди байни пойгоҳи собит ва платформаи гардишро ташкил медиҳад. Тартиби маъмулӣ тарҳи ковок-барои сӯрох аст: иттиҳодияи гардишгарӣ барои интиқоли хатҳои моеъ дар марказ ҷойгир аст ва ҳалқаи лағжиш барои интиқоли ноқилҳо дар боло, поён ё атрофи он васл карда мешавад. Гузаргоххои моеъ ба тарафи гардиш ба воситаи ротори иттиходия фуруд меоянд; кондукторҳо ба ротори ҳалқаи slips мефароянд; хатхои стационарии таъминот ва симхои машинахо дар база устувор мемонанд.

Ду қарор тамоми тарҳро ташаккул медиҳанд:

• Кадом аъзо давр мезанад.Дар ҳалқаи чархзананда шумо интихоб мекунед, ки нажод дарунӣ ё берунӣ гардиш мекунад ва оё фишанг дар ҳалқаи дарунӣ ё берунӣ менишинад. Ин интихоб муайян мекунад, ки пиньони гардонанда, портҳои иттифоқҳо ва баромадҳои кабел ба куҷо мерасанд.
• Чӣ тавр роҳҳои моеъ ва электрикӣ аз ҳам ҷудо нигоҳ дошта мешаванд.Воситаҳои моеъ ва барқ ​​набояд ҳеҷ гоҳ як холигии мӯҳршударо дошта бошанд. Мӯҳри ихроҷшуда набояд ба контактҳои ҳалқаи лағжиш обхезӣ кунад, аз ин рӯ ин ду функсия ба қисмҳои алоҳидаи дренажӣ тааллуқ доранд.

Эзоҳҳои муҳандисӣ: пеш аз он ки сохтор муфассалтар шавад, диаметри сӯрохро- тасдиқ кунед. Бори марказӣ бояд ҳар як шланг, арматура ва бастаи кабелро, ки аз он мегузарад, ва инчунин худи мақоми иттифоқро тоза кунад. Пас аз тарҳрезии чаҳорчӯба пайдо кардани сӯрох хеле хурд аст, яке аз гаронтарин тағйироти дер дар ин гуна лоиҳа мебошад.

Чаро ин се ҷузъро муттаҳид кардан лозим аст?

Якҷоя кардани иттиҳодияи гардишкунанда, ҳалқаи лағжиш ва подшипникҳои ҳалқаи чархзананда танҳо як ҳиллаи бастабандӣ нест. Он якчанд нуқтаҳои нокомиро, ки дар техникаи даврзананда такрор ба такрор пайдо мешаванд, нест мекунад.

Масири тозатар тавассути як меҳвар

Масири ҷудогонаи моеъ ва хатҳои барқ ​​​​дар атрофи як сохтори даврзананда одатан кронштейнҳои иловагӣ, посбонҳо, ҳалқаҳо, занҷирҳои кашолакунӣ ва такяҳои гардишро талаб мекунанд. Интерфейси ҳамгирошуда ин схемаҳоро дар атрофи меҳвари гардиш ба ҷои маҷбур кардан дар атрофи беруни мошин ташкил мекунад, ки барои муҳофизат кардани тарҳ-тозатар ва осонтар-мешавад.

Камтар гардиши шланг ва хастагии кабел

Кафолати такрорӣ яке аз душманони бузургтарини таҷҳизоти чархзананда аст. Шлангҳои гидравликӣ ва ноқилҳои барқӣ танҳо пеш аз ба вуҷуд омадани фишори хастагӣ, абразишӣ ё каҷ гардиши ин қадар зиёдро таҳаммул мекунанд. Ассотсиатсияи даврзананда хатҳои моеъро аз гардиш нигоҳ медорад ва ҳалқаи лағжиш барои ноқилҳо ҳамин корро мекунад, аз ин рӯ мошин метавонад бидуни печонидани чизе дар атрофи сохтор гардиш кунад.

Сарҳаде, ки муҳим аст: ин фоида вақте татбиқ мешавад, ки қисмат пайваста гардиш мекунад, гардиши сершумор мекунад ё гардиши номаҳдуд дорад. Агар он танҳо тавассути камони маҳдуд ларзиш кунад, масалан, чанд гузариши плюс ё минуси 180 дараҷа дар як давра, ноқилҳо ва шлангҳои чандир дар интиқолдиҳандаи кабелӣ одатан нисбат ба ҳалқаи лағжиш ва иттифоқ соддатар ва арзонтаранд. Равиши ҳамгирошуда махсусан дар он ҷое, ки ягон дастгоди бофандагӣ зинда намемонад, арзиши худро ба даст меорад.

Тарҳбандии бештар компакт

Фазо дар дохили манораҳо, замимаҳои паймон, пайвандҳои роботӣ ва мизҳои гардишкунанда танг аст. Подшипникҳои алоҳида, гардиши гидравликӣ ва ҳалқаи лағжиш метавонанд ҳуҷраи меҳварӣ ё радиалиро аз ҳад зиёд истеъмол кунанд. Пӯшидани функсияҳо ба як меҳвар он ҷойро барои сохтор, ҷузъҳои гардонанда, посбонҳо ё дастрасии хидмат барқарор мекунад, ки ҳангоми хурд ё сабук мондани таҷҳизот кӯмак мекунад.

Нуқтаҳои нокомии камтар

Аксари нокомии{0}}интерфейси чархзананда ба рӯйхати мухтасари сабабҳо пайгирӣ мекунанд: канда шудани шланг пас аз ҳазорҳо давра, сахт шудан ва шикастани кори кабел-дар нуқтаи чандир ё воз кардани кронштейн дар зери ларзиш. Кашидани он пайвастҳо ба як интерфейси тарҳрезишуда қавсҳои импровизатсияшуда ва ҳалқаҳои дастгирнашавандаро, ки дар он нокомиҳо сар мешаванд, хориҷ мекунад.

Чаро ин муҳим аст, бо огоҳӣ: фоидаи эътимод воқеӣ аст, аммо шартӣ. Он аз интихоби мӯҳр, технологияи тамос ва нақшаи нигоҳдорӣ вобаста аст, на аз ҳамгироии худ. Интерфейси хуб-муайяншудаи интегралӣ шеваҳои нокомиро бартараф мекунад; як чизи нодуруст нишондодашуда онҳоро танҳо дар бастаи хидматрасонӣ-мушкилтар- пинҳон мекунад.

Маҷмаи оддии OEM

Барои OEM, василаи қаблан тарҳрезишуда-се системаи васлкуниро бо як система иваз мекунад. Ба ҷои васл кардан ва мувофиқ кардани се зермаҷмӯа ва мувофиқ кардани се стеки таҳаммулпазирӣ дар васлкунии ниҳоӣ, даста ба интерфейси ягонаи васлкунӣ бо як намунаи болт кор мекунад. Ин амалиёти ҳамоҳангсозӣ дар хатро нест мекунад ва ҳуҷҷатҳои васлкунӣ ва хидматрасониро кӯтоҳ мекунад.

Системаи интегратсионӣ ва ҷузъҳои ҷудогона

Ҷавоби дуруст ба мошин вобаста аст. Системаи мукаммали ҳамгирошуда на ҳама вақт талаб карда мешавад, аммо он одатан интихоби беҳтар аст, вақте ки фазо, эътимоднокӣ ва назорати масир якбора муҳим аст.

Дар куҷо тарҳҳои интегралӣ истифода мешаванд

Замимаҳои пурқувват мошинҳое мебошанд, ки ба гардиш, дастгирии сарборӣ, қувваи моеъ ва назорати барқ ​​дар як ҷо ниёз доранд. Эҳтиёҷот аз рӯи соҳа фарқ мекунад, аз ин рӯ диққати тарроҳӣ бо ҳар яки онҳо тағйир меёбад.

Тачхизоти вазнин, кранхо ва экскаваторхо

Сенария: кранҳо, дастгоҳҳои пармакунӣ, грейпҳо ва замимаҳои экскаватор як қисми болоии кориро дар болои пойгоҳи устувор давр зада, қувваи гидравликиро барои ҳаракат ва қувваи барқ ​​​​ва сигналҳо барои назорат, чароғҳо ва фикру мулоҳизаҳо ҷалб мекунанд.

Талаботи маъмулӣ: якчанд микросхемаҳои гидравликии фишори миёна-то-баланд-, хати дренажӣ-барон, қувваи барқ ​​барои фаъолкунандаҳо ва равшанӣ ва фикру мулоҳизаҳо аз сенсорҳои мавқеъ ё фишор.

Тамаркузи тарроҳӣ: сарбории баланд аз бум ё асбоб, боркунии зарба ва мӯҳри беруна. Фишори гидравликӣ дар якҷоягӣ бо гардиши доимӣ мӯҳлати мӯҳр ва рейтинги лаҳзаи подшипникро омилҳои маҳдудкунанда месозад. Ин парвандаи классикӣ барои ҳалқаи лағжиш дар замимаи гардиш сохта шудааст, ба монанди агрегатҳои истифодашавандаэкскаваторхо ва дигар асбобхои даврзананда.

Турбинаҳои бодӣ ва энергияи барқароршаванда

Сенария: системаҳои гардиши калон, ки қувваи барқ, сигналҳои назоратӣ ва баъзан функсияҳои гидравликӣ ё молиданро дар як буғи гардиш мегузаронанд. Дар турбинаҳои бодӣ ин дар интерфейси чархзанӣ ва қатрон ва дар ҳалқаи лағжиш-ба-насел пайдо мешавад.

Талаботи маъмулӣ: қувва ва назорат дар саросари буғум, мониторинги сигнал-вазъият ва фосилаҳои нигоҳдории хеле тӯлонӣ, зеро дастрасӣ мушкил ва гарон аст.

Диққати тарроҳӣ: эътимоднокӣ дар тӯли мӯҳлати хидмат, стратегияи садои барқ ​​​​ва заминсозӣ ва муҳофизат аз конденсатсия ва тағирёбии ҳарорат. Турбина одатан ба ҷои як василаи универсалӣ якчанд интерфейсҳои гардиши гуногунро истифода мебарад, аз ин рӯ "интегратсия" дар ин ҷо маънои мувофиқ кардани ҳар як интерфейсро ба вазифаи худ дорад. Бахшида шудаастсистемаҳои ҳалқаи лағжиш турбинаи шамолбарои ин мавқеъҳои мушаххас сохта шудаанд.

Робототехника ва автоматикунонии чархзананда

Сенария: дастҳо ва пойгоҳҳои роботҳо, индексаторҳои гардишкунанда, ҷойгиркунакҳои кафшерӣ ва сарлавҳаҳои тафтишкунандаи гардишкунанда, ки ба интиқоли паймоне аз қувва, сигнал, маълумот, ҳаво ё вакуум ниёз доранд.

Талаботи маъмулӣ: бисёре аз каналҳои паст{0}}сигнали ҷорӣ ва додаҳо, аксаран Ethernet ё фельдбус, ки дар диаметри хурд печонида шудаанд, моменти паст ва ҳисобҳои давраҳои баланд доранд.

Тамаркузи тарроҳӣ: андозаи баста, якпорчагии сигнал ва пешгирӣ кардани ҳалқаҳои кабелӣ, ки такроршавандаро халалдор мекунанд ё зарар мерасонанд. Дар ин ҷо технологияи тамоси ҳалқаи слайд ва шумораи каналҳо аз сарборӣ муҳимтар аст. ангуштарин slip сигнал паймон бароироботҳо, ROVs ва UAVsхосияти хос мебошанд.

Мошинҳои CNC ва мизҳои гардишкунанда

Сенария: асбобҳои дастӣ ва мизҳои гардишкунанда ё чархдоре, ки моеъи хунуккунӣ, молидан, қувваи шпиндель ё меҳвар, фикру мулоҳизаҳои рамзгузор ва асбоб-сигналҳоро тавассути қисмати даврзананда иваз мекунанд ё мебанданд.

Талаботи маъмулӣ: занҷирҳои хунуккунӣ ва молиданӣ дар фишори мӯътадил, инчунин рамзгузори боэътимод ва сигналҳои назоратӣ.

Диққати тарроҳӣ: нигоҳ доштани яхдон ва микросхемаҳо аз роҳи барқ ​​​​ва муҳофизат кардани сигналҳои рамзгузор аз садои гардонанда. Синфи мӯҳр ва тозагии тамос ҳам дақиқ ва ҳам вақти корро ба бор меорад.

Бастабандӣ, пуркунӣ ва коркарди ғизо

Сенария: пуркунандаҳои гардишкунанда, капперҳо ва тамғакоғазҳо, ки пайваста, аксар вақт шабонарӯзӣ кор мекунанд.

Талаботи маъмулӣ: хатҳои ҳавоӣ ва вакуумӣ, сигналҳои сенсорӣ ва фаъолкунанда ва пайвастҳои шустани барқӣ-дар манораҳои даврзананда.

Тамаркузи тарроҳӣ: миқдори хеле баланди давраҳо ва дар растаниҳои ғизоӣ, таъсири шустани об ва қоидаҳои гигиении моддӣ-. Хасташавӣ ва вуруди ноқилҳо шеваҳои нокомии муқаррарӣ мебошанд, аз ин рӯ интерфейси мӯҳршудаи гардиш- зуд бармегардад.

Баҳрӣ, оффшорӣ ва коркарди мавод

Сенария: кранҳои саҳниӣ, лебедкаҳо, силоҳҳои боркунӣ ва таҷҳизоти коркард, ки дар пошидани намак, обу ҳаво ва ларзиши доимӣ гардиш мекунанд.

Талаботи маъмулӣ: интиқоли устувори моеъ ва қувваи барқ, мавод-тобовар ба зангзанӣ ва муҳофизати баланди воридшавӣ.

Тамаркузи тарҳрезӣ: муҳофизат аз зангзанӣ, мӯҳр, таҳаммулпазирии зарба ва ларзиш ва хидматрасонӣ дар оффшорӣ, ки дар он вақти бекорӣ хеле гарон аст. Интихоби мавод ва тарҳи мӯҳр дар тарроҳии ин ҷо бартарӣ дорад.

Ҷараёни тарҳрезии интегралӣ

Муайян кардани ин системаҳо ҳамчун пайдарпай назар ба рӯйхати ягонаи санҷиш осонтар аст. Ҳар як қадам қадами дигарро ғизо медиҳад ва гузаштан аз як қадами аввал одатан дертар кор карданро маҷбур мекунад.

• Қадами 1: Ҷамъоварии маълумоти барнома.Сарборӣ, профили гардиш, схемаҳои моеъ, схемаҳои электрикӣ, муҳити зист, васлкунӣ ва интизориҳои хидмат. Ин саҳмест ба ҳама чизҳои баъдӣ ва дар он ҷо аксари лоиҳаҳо муваффақ мешаванд ё қатъ мешаванд.
• Қадами 2: Тарҳбандии гардиши-интерфейсро муайян кунед.Пеш аз кашидани ҳама гуна сохтори муфассал стеки коаксиалӣ, андозаи сӯрох-, ки аъзо гардиш мекунад ва самтҳои портҳо ва баромади кабелро танзим кунед.
• Қадами 3: Андозаи ҳалқаи чархзананда барои бори воқеӣ.Борҳои воқеии меҳвар, радиалӣ ва лаҳзаро бо омилҳои динамикӣ истифода баред, сохтори фишангро интихоб кунед ва тасдиқ кунед, ки сохтори васлкунӣ ба қадри кофӣ сахт аст, то подшипникро таҳриф накунад.
• Қадами 4: Занҷирҳои моеъ ва иттифоқи гардишро муайян кунед.Гузаргоҳҳо, васоити ахбори омма, фишор, ҷараён ва ҳароратро маҳкам кунед, пас мӯҳлати мӯҳрро на танҳо фишори корӣ, балки бо суръати кор санҷед.
• Қадами 5: Занҷирҳои барқӣ ва ҳалқаи лағжишро муайян кунед.Аввал қувваи барқро аз сигналҳои сатҳи пасти коғаз- ҷудо кунед: шиддат, ҷараён, каналҳо, намудҳои сигнал, протоколҳои додаҳо, муҳофизат ва заминро муайян кунед.
• Қадами 6: Банақшагирии масир, васлкунӣ, заминсозӣ ва дастрасии хидмат.Муайян кунед, ки шлангҳо ва кабелҳо чӣ гуна дохил мешаванд ва мебароянд, нуқтаҳои равған ва пайвасткунакҳо дар куҷо мешинанд ва васила чӣ гуна тафтиш ва иваз карда мешавад.
• Қадами 7: Барраси, прототип ва тасдиқ.Тарҳро бо таъминкунанда тасдиқ кунед, пас пеш аз иҷрои истеҳсолот фишор, гардиш, фаъолияти барқӣ ва муҳити зистро санҷед.

Параметрҳои асосии муҳандисӣ барои тасдиқи пеш аз тарҳрезӣ

Роҳи зудтарини ба даст овардани нархномаи дақиқ ва маҷмӯаи корӣ ин ба таъминкунанда додани бастаи пурраи маълумот мебошад. Рӯйхатҳои дар поён бударо ҳамчун баста ҳисоб кунед.

Механикӣ ва гардиш

• Борҳои меҳварӣ, радиалӣ ва лаҳзавӣ, аз ҷумла бори динамикӣ ва зарба
• Кунҷи гардиш: пайваста, бисёр{0}} гардиш ё ларзиши маҳдуд
• Суръати гардиш ва давраи вазифа
• Самти васлкунӣ ва сахтии сохтор

Схемаҳои моеъ

• Шумораи порчаҳо ва навъи медиа барои ҳар як
• Фишор, суръати ҷараён ва ҳарорат
• Андоза ва самти порт, инчунин маҳдудиятҳои ихроҷ ва филтратсия

Электр ва маълумот

• Шиддат, ҷараён ва шумораи занҷирҳо
• Намудҳои сигналҳо ва протоколҳои додаҳо бо ҳассосияти садо қайд карда шудаанд
• Стратегияи муҳофизат ва заминсозӣ, навъи пайвасткунак ва мӯҳлати хидматрасонии пешбинишуда

Муҳити зист

• Ҳадафи муҳофизати вуруд боСистемаи рейтинги IEC 60529, масалан IP65 барои истифодабарии берунӣ-чангу хок, ба об-пошидан-тобовар
• Муқовимат ба зангзанӣ, диапазони ҳарорати корӣ ва дучоршавӣ ба шустан, чанг, ултрабунафш ё шароити баҳрӣ

Монтаж ва хидматрасонӣ

• Намунаи болт, ҳамвории васлкунӣ, ҳамворкунӣ ва моменти-дастгоҳ ё мавқеъи зидди гардиш-
• Самтҳои баромади шланг ва кабел
• Дастрасӣ ба нуқтаҳои равған, пайвасткунакҳо ва фазои санҷиш, инчунин тартиби иваз

Хатогиҳои маъмулии тарҳрезӣ барои пешгирӣ кардан

Интихоб танҳо аз рӯи шумораи портҳо

Иттифоқи "шаш{0}}порт" ё "ҳашт-порт" ба таври худкор ба барнома мувофиқат намекунад. Медиа, фишор, суръат, ҷараён, ҳарорат, мӯҳр ва васлкунӣ ҳамон қадар муҳим аст. Чаро ин муҳим аст: мӯҳри нодуруст ё рейтинги PV дар хидмат кор намекунад, ҳатто вақте ки шумори порт комилан дуруст аст.

Муносибати сигналҳо ба мисли схемаҳои барқ

Ҳалқаи лағжиш, ки чароғҳо ё қувваи асосиро идора мекунад, ба таври худкор барои фикру мулоҳизаҳои рамзгузор, Ethernet, видеои камера ё иртиботи саноатӣ мувофиқ нест. Ба инхо диккат додан лозим астмуҳофизат ва ҷудоии физикӣ байни схемаҳои барқ ​​ва сигнал, дар аввали тарҳрезӣ муроҷиат карда шуд. Чаро ин муҳим аст: гуфтугӯи байниҳамдигарӣ ва садо маълумот ва хонишҳои сенсорро пеш аз он ки чизе аз ҷиҳати ҷисмонӣ нодуруст ба назар расад.

Нодида гирифтани сарбории лаҳза

Ҳалқаи slewing бештар аз имкон ротатсияи мекунад; он сохторро дар зери бори воқеии амалиётӣ дастгирӣ мекунад. Лаҳза, зарба ё борҳои аз марказ-баҳодурро кам арзёбӣ кунед ва сохтори подшипник ва гирду атроф онро бо каҷшавӣ ва фарсудашавии барвақт пардохт кунед.

Нодида гирифтани самти баромади шланг ва кабел

Ҳатто бо маҷлиси ҳамгирошуда, банақшагирии нодурусти баромад стресси хамшавӣ, кафкашӣ ва дарди сарро ба вуҷуд меорад. Масир аз аввал ба тарроҳӣ тааллуқ дорад, на ҳамчун пас аз ислоҳи геометрия.

Фаромӯш кардани дастрасии нигоҳдорӣ

Тарҳи паймон танҳо дар сурате кӯмак мекунад, ки ба он то ҳол хидмат расонидан мумкин аст. Нуқтаҳои равған, пайвасткунакҳо, сарпӯшҳои санҷишӣ ва тозакунии иваз бояд пеш аз ях кардани тарҳи мошин ҳал карда шаванд. Барвақт тасмим гиред, ки монтаж дар саҳро-ивазшаванда аст ё танҳо-заводӣ, зеро ин интихоб боиси бекористӣ ва хароҷоти давраи ҳаёт мегардад.

Харидани се қисм ба ҷои тарҳрезии як интерфейс

Иттиҳод, ҳалқаи лағжиш ва ҳалқаи чархзананда се ҷузъ дар раф мебошанд, аммо дар мошин онҳо ҳамчун як интерфейси гардишкунанда кор мекунанд. Муносибати онҳо ҳамчун қисмҳои ба ҳам алоқаманд мушкилоти ҳамоҳангсозӣ, ихтилофоти масир ва мураккабии пешгирӣшавандаро даъват мекунад.

Вақте ки системаи пурра интегралӣ зарур нест

Интегратсия пешфарз нест. Тарҳбандии соддатар метавонад интихоби беҳтари муҳандисӣ бошад, вақте:

• қисмат танҳо ба воситаи камон хурд, маҳдуд мегардонад
• факат як хатти моеъ ё як схемаи электр лозим аст
• фазои зиёди масир вуҷуд дорад
• қисмати гардиш сабук-вазифа ва давраи паст- аст
• дастгох барои нигохубин осон аст
• қисмҳои алоҳида хароҷотро бидуни илова кардани хатари эътимод кам мекунанд

Ҳадаф тарҳест, ки эътимоднокӣ, бастабандӣ, хидматрасонӣ ва хароҷотро беҳтарин мувозинат мекунад, на интегратсияро ба манфиати худ.

Намунаи тарроҳӣ: Туретаи паймоне, ки бо гидравликӣ, барқ ​​​​ва автобуси CAN

Манораи пайвастаи 360-дараҷаи чархзанандаро дар мошини муоинаи сайёр баррасӣ кунед. Турет сари асбобро мебардорад, онро ба таври гидравликӣ меронад, чароғҳои кориро фаъол мекунад ва маълумотҳои мавқеъ ва камераро ба кабина бармегардонад.

Барои сохтори ҷудогона-подшипникҳои чархзананда, гардиши берунии гидравликӣ, ҳалқаи ҷудогона, якчанд кронштейнҳо, ҳалқаҳои шлангҳо ва муҳофизатҳои кабелӣ, инчунин фосила ва вақти васлкунӣ барои мувофиқ кардани ҳамаи онҳо лозим аст. Маҷмаи ҳамгирошуда дастгирии сарборӣ, интиқоли моеъ ва интиқоли барқро дар атрофи як меҳвар ҷойгир мекунад. Шлангҳо ва ноқилҳо аз сӯрохи марказӣ мегузаранд, бинобар ин ҳангоми гардиши манора ҳеҷ чиз аз берун шамол намедиҳад. Дар амал натиљаи ќавс камтар, њалли шлангњои беруна нест, дастрасии осон ба васлкунакњо ва василаи нињоии тезтар ва такроршаванда мебошад.

Мушаххасоти намояндагӣ барои ин манора метавонад ба ҷадвали зер монанд бошад. Рақамҳо тасвирӣ мебошанд; сарборӣ, фишорҳо ва ҳисобҳои каналҳои шумо аз давраи вазифаи шахсии шумо бармеоянд. Нуқтаи он сатҳи тафсилотест, ки таъминкунанда бояд аз маҷлиси фармоишӣ иқтибос кунад.

Роҳҳои асосӣ

Як иттиҳодияи гардиши бисёрпорт, ҳалқаи чархзании барқӣ ва подшипник ҳалқаи чархзананда ба ҳам тааллуқ доранд, вақте ки мошини гардишкунанда бояд борҳоро бардорад, моеъро интиқол диҳад ва қувваи барқ ​​​​ё маълумотро тавассути як интерфейс гузаронад. Арзиши воқеӣ на танҳо фазои сарфашуда аст; он масири назоратшаванда, фишори камтари шланг ва кабел, бастабандии сахттар ва системаи гардиши боэътимодтар аст.

Барои мошинҳои оддӣ қисмҳои алоҳида метавонанд кофӣ бошанд. Барои таҷҳизоти паймон, вазнин, баланд-ва{3}}таҷҳизоти гардиши бисёрфунксионалӣ, тарҳи ҳамгирошуда мошинро тозатар месозад ва нигоҳдории онро осонтар мекунад. Беҳтарин иқдоми аввал ин муайян кардани сарборӣ, профили гардиш, схемаҳои моеъ, схемаҳои барқӣ, муҳити зист ва талаботҳои хидматрасонӣ ва сипас тарҳрезии интерфейсро ҳамчун як системаи ҳамоҳангшуда мебошад. Агар шумо як лоиҳаро дар назар дошта бошед, он мушаххасот инчунин он чизест, ки таъминкунанда барои муҳандисии aиттиҳодияи Ротари одати ва калисо ҳалқаи лағжишки бори аввал ба мошини шумо мувофиқат мекунад.